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深夜換泵
發布時間:
2017-05-11 17:39
4月3日零時50分,上夜班的外操工王一凡匆匆走進操作室:“原料泵電機溫度偏高。我剛測78℃,你再確認一下。”班長陳秀文聽後,趕緊去泵房查看。   原料泵是蘭州石化煉油廠潤滑油裝置的命脈,整個裝置輸送“血液”的樞紐設備;一旦出現中斷,生產將無法延續。一番仔細“問診”後,陳秀文拿起對講機:“中控室,原料泵葉輪損壞,不能繼續運行。現在要緊急切換備用泵,請你們注意原料流量變化。”   1時,中控室
刹車片磨損不一致 檢查分泵防塵套和製動器導銷
刹車係統是汽車安全的重要保障,其中的刹車片與刹車油都是更換周期相對頻繁的部位,也是相對容易出現問題的部位,下麵是刹車片磨損不一致的原因及刹車油的使用建議。   一、刹車片磨損不一致。如:車子右前輪刹車片很好,左刹車片磨損很大是什麽原因?   這主要是在刹車時,左前刹車分泵的製動器導銷卡滯(多半是附著塵土和油汙等雜質顆粒)導致刹車片一直與刹車碟摩擦。轎車前輪刹車一般是浮動卡鉗式製動器,它的自
遠望七號測量船突發燃油泵故障 海上緊急搶修
集控室,主機燃油泵出現燃油泄漏,需緊急修複……”4月12日,遠望七號測量船集中控製室突然接到報告。   情況緊急,接到報告後,輪機長項衛東帶領在崗人員和廠所保駕師傅對故障燃油泵進行緊急搶修。拆檢過程中發現,發現內部件嚴重磨損,搶修人員緊急更換,經過四個小時的搶修,故障排除,設備恢複運行。
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